Перевозка мусора

Какие мусоровозы нужны городу? Портальные мусоровозы

• С каждым днем все больше растет потребность крупных густонаселенных городов в компактных мусоровозах. Их также называют портальными мусоровозами или бункеровозами. Эти машины отличает высокая маневренность и оперативность по сравнению с крупными стандартными мусоровозами. Вместительность компактных моделей снижается – по объему они в два раза меньше, но при этом наличествует повышенное сжатие мусора (высокая степень уплотнения достигается за счет подпрессовывания мусора выталкивающей плитой).

  Не в каждый парк или переулок может проехать крупный тяжелый мусоровоз. Использование компактных машин решает эту проблему: собирая бытовые отходы, такая техника транспортирует груз к ожидающей большой машине, которая и везет мусор на конечный пункт назначения – свалку.

  Конструкция включает в себя кабину оператора, рабочий бункера и механизм разгрузки, продольно смонтированные на автомобильном шасси. Емкость кузова компактных городских моделей составляет 2..6 м2. Каркас бункера варится из прямоугольной профильной трубы, что обеспечивает необходимую жесткость и надежность «скелета».
  Обшивка выполняется из листовой стали, зачастую для формирования днища используется нержавеющая износостойкая сталь. Кузов может быть герметизирован для удобства сбора отходов с повышенным содержанием влаги.

• Загрузка мусора производится с задней стороны бункера, что значительно упрощает размещение машины в тесных пространствах. В отличие от ручной загрузки, процесс разгружения полностью механизирован и осуществляется гидравлическим приводом.

  Выгрузка мусора происходит за счет опрокидывания, по типу работы самосвала. Причем – опрокидывание может осуществляться как назад, так и в обе боковые стороны. Среднее время полной разгрузки подобным методом – 40..45 секунд. При оценке этой величины следует учесть, что объем вмещаемых отходов – от 700 до 1000 кг.

  Прессование мусора непосредственно в приемном бункере осуществляется специальной лопатой, перемещающей содержимое в продольном направлении с постоянным давлением 10..12 МПа.

  Еще одна особенность современных мусоровозов с задней загрузкой – это электронное управление уплотнителем, который может работать в 3-х режимах: автоматическом, полуавтоматическом и ручном.

  Трансмиссия мусоровозов – механическая. В конструкции используется четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Мощность таких установок – около 60 кВт, при этом крутящий момент составит в среднем 200 Нм при частоте вращения в 2200..2400 оборотов в минуту.

  Также следует упомнить значительную экономичность эксплуатации подобной спецтехники: в условиях работы по городу бункеровоз расходует в четыре раза меньше дизельного топлива, нежели привычный мусоровоз ЗИЛ или МАЗ. Эти показатели могут стать решающими для большинства городских хозяйств.

  Портальный мусоровоз с задней загрузкой КО-427-03 (18м³). Имеет механический захват-опрокидыватель для контейнеров до 1,1 м3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров 8,0 м3.
  КО-427-03 может работать в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости и портальными бункеровозами.
  
  Мусоровозы с механизированной задней загрузкой: Мценск КОММАШ КО-442А (средний), РГ-5 ГАЗ-33104 «Валдай» (малый).
  
  Японские мусоровозы компакторы с задней загрузкой Isuzu Forward (г/п 5 т) и Hino Ranger (г/п 5 т)
  
  Коэфф. уплотнения 6

• Кстати, еще 30-40 лет назад мусоровозы с задней ручной погрузкой были самыми распространенными. К каждому многоквартирному дому, кто помнит, подъезжали мусоровозы утром и вечером, строго в определенное время. Жильцы выходили с ведрами выгружали мусор в приемный бункер автомашины – обычно это были мусоровозы ГАЗ. Главный недостаток тех мусоровозов – очень небольшой загрузочный бункер (приходилось выстаивать очередь, чтобы избавится от мусора) и малая вместимость кузова – хватало только на один 100 квартирный дом.

  Затем появились новые мусоровозы с боковой механизированной загрузкой – для них во дворах установили специальные огороженные бетонные площадки с мусорными контейнерами (кстати, новые контейнеры по оптимальной цене можно заказать здесь) . Увеличилась и вместимость кузова. Сейчас коммунальные службы используют, в основном, мусоровозы вместимостью от 10 до 22 м3 на базе МАЗов КамАЗов, ЗИЛов. В последние годы из-за стремительного роста легкового парка – все дворы забиты ими, особенно утром – эти большегрузные неповоротливые мусоровозы едва продираются к подъездам и мусорным камерам. А при загрузке (опрокидывании) контейнера в бункер автомашины весь легкий мусор разлетается даже при небольшом ветре.

Перевозка мусора в РК, в Сыктывкаре Эжве.

• Вывозом мусора, уборкой улиц тротуаров, дворов в г. Сыктывкаре в 2000-х занималось государственное предприятие СМУП Спецавтохозяйство. В середине нулевых произошла реорганизация госпредприятия. На базе Спецавтохозяйства было создано два самостоятельных ООО. Первое – собственно само Спецавтохозяйство – СпецТранс (с 25.11.2009 оно переименовано в ООО «Спецавтохозяйство–Сыктывкар»). Второе - ООО Эко-Транс (позднее было переименовано в ООО «Эко-технология»).

  ООО «Спецавтохозяйство–Сыктывкар» (местечко Дырнос, 90, телефон: 21-33-43, директор: Лазуренко В. В.) занимается очисткой автодорог от снега, грязи и пыли, уборкой мусора (зимой снега) с тротуаров, пешеходных переходов, остановок, уборкой урн и другими работами по очистке города и пригорода (Лесозавод).
  Автопарк Спецавтохозяйства: грейдеры, погрузчики, поливомоечные машины, самосвалы, и др. дорожная техника.

  Уборкой дворовых территорий вокруг многоквартирных домов, подъездов, очисткой контейнерных площадок в г. Сыктывкаре и Эжве занимаются «Обслуживающие компании» (бывш. ЖЭУ) и различные частные структуры (напр. «Евролюкс», т. 35-47-15, http://evroluxgroup.ru/). Контроль над выполненными работами ведут «Управляющие компании».

  Уборкой возле городских памятников занимается «Сыктывкар-сервис», ритуальными услугами - ритуал-сервисная компания ООО «Эдем», Сыктывкар, ул. Орджоникидзе, 61 «Б».

  Благоустройством городской среды: освещением улиц, посадкой и подрезкой деревьев, высадкой цветов на клумбах, уборкой скверов, парков и мемориальных комплексов занимается Муниципальное казенное предприятие «Жилкомсервис» Сыктывкар. МКП «Жилкомсервис» образован в январе 2012 на базе МУП «Зеленхоз». Офис: Сыктывкар, ул. Первомайская, д. 7 (1 этаж).
  Телефон диспетчерской службы для обращения граждан по вопросам содержания города: (8212) 32-23-47.

  Предприятие «Эко-технология» предоставляет услуги по вывозу и переработке мусора. Адрес предприятия: ул. Дырносская, 92/1. Генеральный директор Голованова П. Н. Телефоны: +7(8212) 23-90-15 (диспетчерская), 23-90-10 (клиентская служба). Сайт: http://www.eco-tehno11.ru/.
  ООО Эко-технология осуществляет вывоз мусора из дворов жилых домов, с мусорокамер, мусорных контейнеров, территорий различных организаций, учебных заведений, детских садов, а также со строительных площадок города Сыктывкара и Эжвы. Мусор отвозится и размещается на Полигоне твердых бытовых отходов (ТБО) — т.е. городской свалке, которая закреплена за этим предприятием.

  В планах администрации Сыктывкара — строительство нового полигона ТБО площадью 100 га в районе поселка Мандач (в 52 км от города) с глубокой переработкой мусора, мусоросортировочной станцией мощностью 100 тысяч тонн и т.п. Открытие нового полигона намечается к концу 2014 года.

  Автопарк Эко-технологии: это большегрузные мусоровозы с боковой загрузкой Арзамасского завода коммунального машиностроения: КамАЗ КО-440-5 (22м³, коэфф. уплотнения 1,5 при максимальной загрузке 8,5 т), МАЗ КО-440-8 (18м³. коэфф. уплотнения тот же), ЗиЛ КО-431(11м³. коэфф. уплотнения до 2,5), портальный бункеровоз ЗиЛ 432930, мусоровоз-мультилифт КамАЗ МЛ-4701, самосвалы, погрузчики.